Prikolica za tešku opremu
Dijelovi prikolica za tešku opremu proizvode se od materijala koji se ručno bira, pregledava i kupuje od renomiranih domaćih ili stranih dobavljača kako bi se zadržali najviši standardi kvalitete i performansi proizvoda. Pogodan je za autoceste, željeznice, plovne putove i lučke prijelazne prijevoze, teške uvjete prijevoz vozila i opreme te prijevoz specijalnih materijala.
Opis
Dijelovi prikolica za tešku opremu proizvode se od materijala koji se ručno bira, pregledava i kupuje od renomiranih domaćih ili stranih dobavljača kako bi se zadržali najviši standardi kvalitete i performansi proizvoda. Pogodan je za autoceste, željeznice, plovne putove i lučke prijelazne prijevoze, teške uvjete prijevoz vozila i opreme te prijevoz specijalnih materijala.
|
|
3 osovine |
4 osovine |
|
Marka |
Majstor vozila |
Majstor vozila |
|
Primjena |
Teško opterećenje |
Teško opterećenje |
|
Osovina |
3 osovine |
4 osovine |
|
Kapacitet utovara |
30 - 120 tona |
30 - 150 tona |
|
L*W*H |
13000*3000*1760 mm |
13000*3000*1760 mm |
|
Ljestve |
Mehanička opruga/hidraulika |
Mehanička opruga/hidraulika |
|
Goose Neck Odvojivi |
Dostupno |
Dostupno |
|
Više osovina |
Dostupno |
Dostupno |
|
Upravljačke osovine |
Dostupno |
Dostupno |
|
Stil gume |
Pokriveno ili nepokriveno |
Pokriveno ili nepokriveno |
|
Glavna greda |
Materijal: Q345/T700 |
|
|
Visina: 500 mm |
||
|
Gornja ploča: 24 mm |
||
|
Srednja ploča: 14 mm |
||
|
Donja ploča: 26 mm |
||
|
Debljina platforme |
4 mm |
|
|
Osovina |
3/4 osovine *13/16 tona Vehicle Master/FUWA/BPW/Ostalo |
|
|
Guma |
9.00*22,5/6.5-20 (12/16 komada) Čelik/aluminij |
|
|
Obod |
9.00*22,5/6.5-20 (12/16 komada) Čelik/aluminij |
|
|
Lisnato proljeće |
90mm*13mm*10/90mm*16mm*10kom |
|
|
Sistem suspenzije |
Mehanički/zračni ovjes |
|
|
Ljestve |
Mehanička opruga/hidraulika |
|
|
King Pin |
#50(2")/#90(3.5") JOST/druga marka, promjenjivo |
|
|
Oprema za slijetanje |
28 tona s dvije brzine JOST/Ostala marka |
|
|
Kutija za alat |
Čelik/aluminij |
|
|
Prošireni dijelovi |
Dostupno |
|
|
Slika |
Kombinirano bojanje poliuretanom |
|
1. Legura antimona, legura nikla i legura bakra dodaju se našem čeliku, koji ima prednosti otpornosti na kiseline, otpornosti na sumpor i otpornosti na koroziju.
2. Naš ventil se može sam zagrijavati i neće smanjiti učinak kočenja zbog hladnog vremena, posebno kada je učinak kočenja vrlo značajan pri spuštanju nizbrdo; može se automatski ispuštati i ispuštati.
3. Naš cilj je stvoriti skuplje proizvode za domaće i inozemne kupce pridržavajući se usmjerenosti na ljude, poštenja i osiguranja kvalitete.



Prednostiprikolica za tešku opremu
Najbolja osovina s kočionim ventilom, učinkovitije sigurnosno kočenje, ušteda na gumama, fiksna kvalitetna opruga i ovjes, podrška za dulji radni vijek, ušteda troškova održavanja. Cijelo vozilo usvaja napredni softver za računalno potpomognuto projektiranje, a optimizacijski dizajn je fleksibilan i raznolik. Nosiva površina okvira može se dizajnirati prema zahtjevima korisnika kako bi se zadovoljio prijevoz raznih posebnih tereta.
Pitanja
1. Koja je tvoja prednost?
O: Iskreno poslovanje s konkurentnom cijenom i profesionalnom uslugom u procesu izvoza.
2. Kako da ti vjerujem?
O: Smatramo da je poštenje život naše tvrtke, možemo vam reći kontakt podatke naših nekih drugih klijenata kako biste provjerili našu kreditnu sposobnost. Osim toga, postoji trgovinsko osiguranje od Alibabe, vaša će narudžba i novac biti dobro zajamčeni.
Popularni tagovi: prikolica za tešku opremu
Pošaljite upit
Mogli biste i voljeti















