Troosovinske prikolice za rasuti cement od 30 tona u Africi

Ovu 3-osovinsku prikolicu za rasuti cement od 30 tona za prodaju u Africi proizvodi Vehicle Master i nudi se po izravnoj-tvorničkoj cijeni. Naše prikolice izrađene su od visoko-kvalitetnog čelika i naprednih procesa zavarivanja, s ojačanim strukturama posebno dizajniranim za složene cestovne uvjete u Africi. Nude izvrsnu izdržljivost i superiorne performanse brtvljenja kako bi se spriječilo curenje cementa.
Kao tvornica polu{0}}prikolica, naše cisterne za rasuti teret u potpunosti su u skladu s afričkim propisima i operativnim zahtjevima. Kupci mogu prilagoditi kapacitet od 20–70 CBM, odabrati 2/3/4 osovine, različite mogućnosti napajanja sustava pražnjenja, 1/2/3 odjeljaka i materijale spremnika od ugljičnog čelika/aluminijske legure kako bi precizno zadovoljili potrebe lokalnog prijevoza.

 

 

 

• Isporuka građevinskog materijala: Učinkovit transport rasutog cementa i letećeg pepela, s brzim istovarom za poboljšanje učinkovitosti izgradnje.
• Prijevoz tvornice cementa: Prijevoz od tvornica cementa do skladišnih točaka s -izolacijom otpornom na vlagu kako bi se osigurala kvaliteta.
• Opskrba poljoprivredom i žitaricama: sigurno prenosi brašno, žitarice i druge rasute poljoprivredne proizvode.
• Prijenos mineralnog praha: Prikladno za prah vapna, mineralni prah i druge ne{0}}korozivne praškaste materijale.
• Logistika industrijskih sirovina: Može transportirati natrijevu sodu, plastične kuglice i razne industrijske rasute prahove i granule.

 

 

• Nazivna nosivost: 30 tona
• Prilagodljivi kapacitet: 20–70 CBM
• Konfiguracija osovine: 3 osovine (2/4 osovine ovisno o opterećenju)
• Specifikacija osovine: 13/16 tona, FUWA/BPW
• Materijal spremnika: Ugljični čelik / legura aluminija (opcionalno)
• Debljina kraja spremnika posude: 5 mm/6 mm
• Debljina tijela cisterne: 4 mm/5 mm
• Oblik spremnika: V-tip / W-tip (izborno)
• Odjeljci: 1–3 pretinca (po želji)
• Motor: Weichai 4102
• Zračni kompresor: Bohai 12CBM/min
• Kočioni sustav: WABCO dvokružna-zračna kočnica (ABS opcija)
• Ovjes: Mehanički ovjes / Zračni ovjes
• Veličina gume: 12R22.5
• Broj guma: 12 guma (4 gume po osovini)
• Kraljevska igla: 2″ / 3,5″ JOST
• Stajni trap: 28 tona dvije brzine, JOST/Druga marka
• Sigurnosni uređaji: Sigurnosni ventil tlaka, indikator razine materijala

 

 

 

• Kao tvornica polu{0}}prikolica, naš raspon cijena cisterni za rasuti teret kreće se od 10.000 do 35.000 USD. Varijacije cijena proizlaze iz: spremnika od aluminijske legure košta 40% više od ugljičnog čelika; Spremnici tipa W- su složeniji za proizvodnju od tipa V-; sustavi pražnjenja velike-snage imaju veće troškove; prilagođavanje više-odjeljaka, uvezene komponente i vrhunski procesi bojanja također će povećati cijene.

 

Ako želite kupiti prikolicu za rasuti cement po tvorničkoj cijeni ili imate potrebe za prilagodbom, kontaktirajte nas putem poruke na web stranici ili putem WhatsAppa (+86-13698615216).

 

 

• Zavarivanje: koristimo automatski robotski sustav za zavarivanje za dovršavanje svih glavnih zavarenih šavova, održavajući dosljednu brzinu zavarivanja, kut i unos topline. Ovo osigurava da svaki zavar postiže punu penetraciju, ujednačenost i idealnu čvrstoću. Ovaj proces osigurava izvrsnu strukturnu cjelovitost i performanse brtvljenja, učinkovito sprječavajući praškaste materijale da upijaju vlagu ili cure tijekom transporta.
• Lakiranje: Koristimo poliuretanski kombinirani sustav bojanja. Putem inteligentne opreme za raspršivanje ravnomjerno se nanose -epoksidni temeljni premaz visoke učinkovitosti i poliuretanski gornji sloj- otporan na vremenske uvjete. Premaz nudi izvanrednu adheziju, čvrsto prianja na osnovni metal i učinkovito se odupire udarcima kamena i ogrebotinama tijekom transporta, osiguravajući dugoročnu-trajnost u afričkim uvjetima.

 

 

 

• Materijal spremnika: Dostupan u ugljičnom čeliku i aluminiju. Ugljični čelik je ekonomičan i izdržljiv; aluminijska legura je lagana, povećava nosivost i nudi izvrsnu otpornost na koroziju.
• Dizajn spremnika: Dostupan u V-tipu ili W-tipu. V-tip je jednostavan i pouzdan, dok W-tip učinkovitije smanjuje ostatke materijala.

 

 

• Opcije odjeljaka: 1/2/3 odjeljka koji se može prilagoditi za utovar različitih vrsta cementa u isto vrijeme, sprječavajući unakrsnu-kontaminaciju i poboljšavajući učinkovitost transporta.
• Sustav pražnjenja: Opremljen Weichai dizelskim motorom i Bohai zračnim kompresorom, generirajući snažan i stabilan protok zraka. Učinkovito fluidizira prah za brzo, kontinuirano pražnjenje uz mali gubitak tlaka.

 

 

• Kočioni sustav: koristi WABCO sustav zračnih kočnica s dodatnim ABS-om. Pruža brz odziv kočnica i sprječava blokiranje kotača-kako bi se povećala sigurnost.
• Prilagođeni vanjski izgled: boja karoserije prikolice i logotip tvrtke mogu se prilagoditi. Visok-premazi zasićenja prikazuju imidž marke i zadovoljavaju personalizirane potrebe.

 

 

 

• Prednost tvorničke cijene: Kao proizvođač polu{0}}prikolica, kupnja naše prikolice za rasuti teret uklanja troškove posrednika i značajno smanjuje troškove nabave.
• Besplatna prilagodba: Besplatna prilagodba dizajna spremnika, sustava pražnjenja i drugih konfiguracija prema afričkim propisima i potrebama korisnika.
• Jedno-godišnje jamstvo: Dajemo puno-godišnje jamstvo koje pokriva materijale i kvalitetu proizvodnje.
• Doživotna opskrba rezervnim dijelovima: isporučujemo originalne rezervne dijelove za prikolicu za cijeli život, osiguravajući brzi popravak i minimalno vrijeme zastoja.

 

Mi smo Vehicle Master, tvornica polu{0}}prikolica. Ova 3-osovinska prikolica za rasuti cement od 30 tona isporučuje se izravno afričkim kupcima po tvorničkim cijenama bez posredničkih marža. Podržava besplatnu prilagodbu i potpuno se prilagođava afričkim uvjetima na cestama i propisima.
Ako imate potrebe za kupnjom, želite detaljne konfiguracije, cijene ili želite posjetiti našu tvornicu, kontaktirajte nas. Naš stručni tim spreman vam je pomoći.Možete nas kontaktirati putem poruke na web stranici ili WhatsApp-a(+86-13698615216).

 

 

P1: Može li se prikolica prilagoditi uobičajenim neasfaltiranim cestama u Africi?
O: Da, prilagodljivost je ključni prioritet dizajna. Prikolica koristi ojačani-čelični okvir visoke čvrstoće i mehanički-ovjes za teške uvjete (opcijski zračni ovjes za veću udobnost) za učinkovito apsorbiranje udaraca, zaštitu strukture spremnika i upravljanje složenim uvjetima na cesti.
P2: Možete li prilagoditi prikolicu različitim propisima u afričkim zemljama?
O: Da. Možemo prilagoditi osovinsko opterećenje, kočioni sustav, osvjetljenje i oznake u skladu s propisima svake zemlje i pružiti dokumente o potpunoj sukladnosti kako bismo osigurali nesmetanu registraciju i pristup cesti.
P3: Kakva je brzina istovara i čistoća?
O: Izvrsno. Zahvaljujući dizajnu spremnika tipa V/W-i učinkovitom sustavu pneumatskog pražnjenja, brzina istovara je velika. Znanstveno konstruiran unutarnji kut zida omogućuje materijalima da prirodno konvergiraju pod utjecajem gravitacije i protoka zraka, što rezultira iznimno malim ostacima i maksimiziranjem učinkovitosti transporta.
P4: Može li tanker raditi na visokoj-temperaturi u Africi?
O: Apsolutno. Spremnik koristi brtvene dijelove otporne-na-visoku temperaturu, a sustav za pražnjenje opremljen je uređajem za hlađenje. Može raditi kontinuirano više od 8 sati na temperaturama do 45 stupnjeva sa stabilnim radom bez utjecaja topline.
P5: Kakvu podršku pružate za izvoz iz Kine u Afriku?
O: Pružamo kompletne-izvozne usluge na jednom mjestu, uključujući sve potrebne izvozne potvrde, dokumente o carinjenju i možemo organizirati pouzdanu kontejnersku ili Ro-Ro dostavu na temelju vaših potreba kako bismo osigurali sigurnu i pravovremenu dostavu do odredišne ​​luke.

 

Popularni tagovi: Troosovinske 30 tonske prikolice za rasuti cement u Africi, Kina 3 osovinske 30 tonske prikolice za rasuti cement u Africi proizvođači, tvornica