Prikolica s palubom

Drop Deck Trailer više nema nikakvih dasaka postavljenih na platformu za utovar. U svakodnevnoj su uporabi za teretni prijevoz na velike udaljenosti u logistici. Ovaj oblik prikolica proizvodi se s neumjerenom krutošću prednje grede koja prolazi kroz cijelu prikolicu. Uzdužna greda na prednjem dijelu obično je tipa gušćeg vrata. Vrh jezgre jezgre je od 400 mm do 550 mm, a uzdužna greda je zavarena pomoću kompjuteriziranog stroja za zavarivanje pod praškom. Prednji izlaz rješava se sačmarom, a premosna greda prodire kroz uzdužnu gredu i spaja cijelu strukturu prikolice.

Drop Deck Trailer slične su prikolicama s ravnom platformom osim što imaju dvije razine palube. Platforma se spušta nakon što oslobodi osovine traktora, stvarajući gornju i donju etažu. Donji kat omogućuje prikolici da vuče veće terete od prikolice s ravnom platformom.

Prikolice s palubom obično se koriste za prijevoz teških vozila i strojeva kao što su traktorske glave i specijalna vozila, željeznička vozila, rudarska vitla, šumski strojevi i oprema, poljoprivredni strojevi kao što su bageri, utovarivači, finišeri i oprema za dizanje, te druge teške terete .

Specifikacija prikolice s palubom

Struktura proizvoda prikolice s palubom

Drop Deck Trailer obično koristi prednji kraj konkavne grede s oblikom guščjeg vrata. U prednjem dijelu gooseneck-a, obično se koristi prednji kraj konkavne grede s oblikom gooseneck-a. U prednjem dijelu gusjeg vrata spojen je s glavom traktora s osovinom i pogonskim sjedištem, dok je u stražnjem dijelu povezan s glavnim okvirom utega. Platforma za teret je u sredini, a okvir kotača na samom kraju prikolice. Drop Deck Trailer je spojen na glavu traktora s klinom i pogonskim sjedištem, dok je straga povezan s glavnim okvirom utega. Platforma za teret je u sredini, a okvir kotača na samom kraju prikolice.

Metoda pričvršćivanja okvira

Metoda pričvršćivanja okvira je učvršćivanje okvira prikolice i okvira kamiona zajedno kako bi se spriječilo pomicanje ovjesa prikolice previše okomito. Obično se koristi troosovinski uravnoteženi tip, dvoosovinski uravnoteženi tip ili tip krutog ovjesa. Između prednjih i stražnjih lisnatih opruga ugrađen je uteg za ravnotežu, koji će održavati progib među prednjim i stražnjim lisnatim oprugama u istoj mjeri i uravnotežiti silu na prednjoj i stražnjoj osovini. Zavarivanje zaštićeno plinom ugljičnim trioksidom čini prikolicu izdržljivijom uz elegantan izgled.

Osnovni koncept

Prikolica s palubom ima ravnu ploču, konkavnu gredu i strukturu koja je izložena gumama. Njegov okvir je stepenastog tipa, a sučelje uzdužne grede je u obliku slova I, što ima karakteristike visoke krutosti i velike čvrstoće. Glavna ravnina okvirne palete je niska, što osigurava stabilnost transporta. Pogodan je za sve vrste građevinskih strojeva, velike opreme i čelika teške težine.

Popularni tagovi: prikolica s palubom, proizvođači prikolica s palubom u Kini, tvornica