Upotreba poluprikolica za rasuti cementni prijevoz

Prikolica s velikim cementnim tankerom također poznata kao vozilo za prijevoz praškastog materijala, sastoji se od posebnog podvozja vozila, spremnika za kamione od cementa, plinovoda za plin, uređaja za automatsko za istovaranje i ostalih dijelova. Pogodan je za rasuti transport letećeg pepela, cementa, vapnenog praha, rudnog praha, zrnatog alkalija i drugih suhih materijala s promjerima čestica koji nisu veći od 0. 1 mm. Uglavnom se koristi u cementnim postrojenjima, cementnim skladištima i velikim gradilištima, koja mogu uštedjeti puno materijala za pakiranje i učitavanje i istovar radne snage.

Prikolica s velikim cementnim tankerom naziva se i cementni tanker ili tanker u prahu. Ima zatvoreni pretinac za teret i automatski uređaj za istovar za prijevoz rasutog cementa. Uglavnom se koristi za cementne postrojenja, cementna skladišta i velika gradilišta, koja prilikom utovara i istovara mogu značajno uštedjeti materijale za pakiranje i rad.

Duž gornjeg dijela spremnika postoji jedna ili više rugova, što čini prikladno napuniti spremnik. Šupi se također mogu koristiti kao pristup za održavanje. Dno spremnika opremljeno je uređajem za fluidizaciju cementa. Opremljeni zračni kompresor koristi se za istovaranje cementnog pepela. Tijekom istovara, komprimirani zrak gura se u spremnik s dna spremnika, podijeljen na male potoke kroz prozračni sloj uređaja za tekućinu cementne fluidizacije, a spremnik je ravnomjerno napunio cement kako bi se stvorila smjesa zraka i cementa. Pod razlikom tlaka između unutarnjeg i vanjskog spremnika, cement se ispušta kroz cijev za istovar. Ova vrsta metode istovara je brza i uklanja prašinu letenje.